Livello di prestazioni

  • AFNOR: NF E 48-602 HV
  • AFNOR: NF E 48-603 HV
  • PSA: B71 2710

LHM+

Liquido minerale idraulico, progettato appositamente per circuiti di sospensioni idrauliche, circuiti frenanti e servosterzo di veicoli Peugeot e Citroen. Questo liquido a bassa viscosità e con elevato indice di viscosità consente avviamenti rapidi e funzionamento a temperature estremamente basse, fino a -40°C; è caratterizzato da un basso punto di scorrimento, ottima resistenza all'ossidazione, temperatura di ebollizione superiore e non è sensibile all'umidità. Non aggressivo verso i tradizionali elastomeri. Anticorrosivo e anti-usura.

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Applicazioni

Questo liquido è utilizzato in: circuiti di sospensioni idrauliche, circuiti frenanti e servosterzo di veicoli Peugeot e Citroen (da utilizzare solo con parti verniciate di verde). Non può essere miscelato ed è quindi incompatibile con i liquidi sintetici del tipo Lockheed DOT. Viene inoltre utilizzato per i circuiti idraulici industriali, in cui le proprietà anti-usura non sono necessarie, in particolare nell'arco di temperatura compreso tra -40 °C e 50 °C.

Caratteristiche

  Unit Average Value
Densità a 15 °C kg/l 0.841
Viscosità a 40 °C mm²/s 17.9
Viscosità a 100 °C mm²/s 6.3
Viscosità a -40 °C mm²/s 1200
Indice di viscosità 356
Punto di infiammabilità COC °C 193
Colore green to fluorescent yellow

Confezioni

12x1L 4x4L 3x5L 20L 60L 210L IBC

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