Officiellement approuvé

  • MB 229.51
  • VW 502.00/505.00/505.01

Niveau de performance

  • ACEA: C3
  • API: SN, API SN Plus
  • BMW: LONGLIFE-04
  • FIAT: 9.55535-T2
  • FORD: WSS-M2C917-A
  • MB: 229.31/229.51/229.52
  • GM dexos 2
  • PORSCHE: A40
  • RENAULT: RN 0700
  • RENAULT: RN 0710
  • VW: 502.00
  • VW: 505.00
  • VW: 505.01
  • FIAT: 9.55535-S2

 

SYNTH-XL 5W40

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées. Il a été formulé avec d'excellents additifs pour répondre aux exigences strictes des spécifications 505.01 de Volkswagen en matière de résistance à l'épaississement, à l'oxydation et à la formation de boue dans le moteur. Il s'agit d'une huile de type Mid SAPS (contenant des cendres sulfatées, du phosphore et du soufre) conforme aux normes Euro 4 et Euro 5. Elle offre une protection fiable pour les dispositifs de post-traitement et les filtres à particules diesel.

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Applications

Spécialement recommandée pour la lubrification de tous les moteurs TDI avec injecteurs-pompes et pour les moteurs turbodiesel à rampe commune.
Cette huile peut être utilisée dans les véhicules hybrides dont les spécifications OEM sont respectées.

Caractéristiques

  Unit Average Value
Densité à 15 °C kg/l 0.850
Viscosité 40 °C mm²/s 82.80
Viscosité 100 °C mm²/s 14.00
Viscosité -30 °C mPas 5500
Indice de viscosité 175
Point d’éclair COC °C 232
Point d’écoulement °C -42
Total Base Number mgKOH/g 7.4
Teneur en cendres sulfatées % 0.77

Emballage

12x1L 4x4L 3x5L 20L 60L 210L IBC

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