SYNTH-XL 5W40
Dies ist ein vollsynthetischer Schmierstoff auf Basis sorgfältig ausgewählter, sehr hochwertiger Grundöle. Es ist mit hervorragenden Additiven formuliert, um die anspruchsvollen Anforderungen der Spezifikation VW 505.01 in Bezug auf Beständigkeit gegen Oxidation, Öleindickung und Schlammbildung im Motor zu erfüllen. Es ist ein Mid-SAPS-Öl (Sulfasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt), das den Euro-4- und Euro-5-Normen entspricht. Es schützt zuverlässig Nachbehandlungsgeräte und Dieselpartikelfilter. Das Öl ist sehr universell einsetzbar und kann für Benzin- und Dieselmotoren verwendet werden.
Anwendungen
Speziell empfohlen für die Schmierung aller TDI-Motoren mit Pumpe-Düse und für Common-Rail-Turbodieselmotoren. Dieses 5W40-Öl eignet sich auch perfekt für die Schmierung von Benzinfahrzeugen der neuesten Generation. Es ist für Hybridautos geeignet, sofern die OEM-Spezifikationen erfüllt werden.
Merkmale
| Unit | Average Value | |
| Dichte bei 15 °C | kg/l | 0.850 |
| Viskosität 40 °C | mm²/s | 82.80 |
| Viskosität 100 °C | mm²/s | 14.00 |
| Viskosität -30 °C | mPas | 5500 |
| Viskositätsindex | 175 | |
| Flammpunkt COC | °C | 232 |
| Fließpunkt | °C | -42 |
| Total Base Number | mgKOH/g | 7.4 |
| Gehalt an Sulfatasche | % | 0.77 |
Packung
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| 12x1L | 4x4L | 3x5L | 20L | 60L | 210L | IBC |