Le présentoir Bag-in-Box Ardeca offre à l’atelier un point de distribution fixe pour les conditionnements de 20 litres. Le carton reste en place pendant que le mécanicien prélève la quantité d’huile nécessaire à l’entretien du véhicule. Le broc verseur, disponible en option lors de la commande du présentoir, permet ensuite de transporter l’huile jusqu’au véhicule.
Organiser les lubrifiants sur le présentoir Bag-in-Box
Dans un atelier qui stocke plusieurs huiles moteur, l’étiquette de chaque produit doit être bien visible. Deux huiles de grade 5W-30 peuvent répondre à des spécifications constructeur différentes. Attribuez un emplacement fixe à chaque produit et veillez à ce que son nom complet reste lisible. Le mécanicien peut ainsi vérifier que l’huile convient au véhicule avant de se servir.
Choisissez un emplacement qui laisse suffisamment de place pour glisser le broc sous le robinet et le retirer sans l’incliner. Lorsque vous remplacez un carton vide, vérifiez que le nom du produit sur le nouveau carton correspond à l’étiquette du présentoir. Ce contrôle est particulièrement important lorsque deux cartons se ressemblent ou que les huiles ont le même grade de viscosité.
Comment fonctionne le Bag-in-Box de 20 litres ?
Chaque Bag-in-Box Ardeca contient 20 litres de lubrifiant dans une poche en plastique souple, protégée par un carton empilable. Le carton assure la tenue de l’emballage sur le présentoir. À mesure que l’huile s’écoule, la poche se rétracte. Il est ainsi plus facile de récupérer l’huile restante sans avoir à soulever ni à incliner un bidon rigide de 20 litres.
Moins de déchets plastiques et un meilleur recyclage du carton
Pour une même quantité de 20 litres d’huile, le Bag-in-Box Ardeca génère 92 % de déchets plastiques en moins que le bidon en plastique classique de 20 litres de la marque. Le carton apporte la rigidité nécessaire au stockage, ce qui permet de conditionner l’huile dans une poche légère. Vous trouverez plus de détails dans l’article consacré au Bag-in-Box Ardeca de 20 litres.
Une fois l’emballage vide, retirez la poche avant de mettre le carton à plat. En gardant le carton propre, sec et séparé de la poche qui a été en contact avec l’huile, vous préservez les fibres en vue de leur recyclage. Les cartons aplatis prennent également moins de place dans l’atelier entre deux collectes. Pour la poche vide et tout carton souillé par l’huile, suivez les consignes de votre prestataire de collecte. Les matières acceptées dépendent de la filière locale.
Utiliser le broc verseur en option
Le broc verseur sert à transporter l’huile du présentoir au poste de travail. Laissez le carton en place, positionnez un broc propre sous le robinet et prélevez la quantité nécessaire. Fermez le robinet avant de retirer le broc. Une fois au véhicule, suivez les consignes du constructeur pour le remplissage et le contrôle du niveau d’huile.
Si plusieurs lubrifiants partagent le même présentoir, réservez à chaque produit un broc étiqueté. Vous éviterez ainsi que des résidus d’huile se mélangent à une autre huile lors du remplissage suivant. Inscrivez sur le broc le même nom de produit complet que sur le présentoir. Le mécanicien pourra identifier l’huile directement au véhicule, même lorsque le carton sera hors de vue.
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