Livello di prestazioni

Industry standard
OEM-spec
  • CAT: ECF-3
  • CNH: MAT 3521
  • CNH: MAT 3571
  • CUMMINS: CES 20086
  • DETROIT DIESEL: DFS 93K222
  • DEUTZ: DQC-III-18 LA
  • DTFR: 15C100
  • FORD: WSS-M2C171-F1
  • MACK: EO-S 4.5
  • MAN: M3775
  • MB: 228.31
  • MTU/ROLLS ROYCE: Type 2.1
  • RENAULT: VI RLD-3
  • VOLVO: VDS-4.5

PRO-TEC ULTRA 10W-40

Si tratta di un lubrificante semisintetico a base di oli base di altissima qualità accuratamente selezionati, che soddisfa i più elevati standard prestazionali per i grandi autocarri. Può essere utilizzato per motori dotati di sistemi di post-trattamento, in combinazione con gasolio a basso tenore di zolfo (massimo 50 ppm).

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Applicazioni

Questo olio motore Heavy Duty è adatto per l'uso sia fuoristrada che su strada. Questo olio motore contribuisce a basse emissioni di gas di scarico e basse emissioni di particolato e favorisce così il prolungamento della durata di vita dei catalizzatori dei gas di scarico e filtri antiparticolato. Questo olio motore soddisfa i requisiti sia europei che nordamericani ed hanno scoperto che ha ampie applicazioni. Questo prodotto può essere utilizzato nei motori Euro 5 ed Euro 6 con SCR sistemi di scarico e nei motori Euro 3 ed Euro 4, se prescritto dal produttore.

Caratteristiche

  Unit Average Value
Density at 15°Ckg/l0.864
Viscositeit 40°Cmm²/s97.70
Viscositeit 100°Cmm²/s14.90
Viscosity -25°CmPas5040
Viscositeitsindex160
Vlampunt COC°C226
Vloeipunt°C-39
Total Base NumbermgKOH/g9.7
Sulfaatasgehalte%0.99

Confezioni

20LP20221-ARD020
60LP20221-ARD060
210LP20221-ARD210
IBCP20221-ARDIBC

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