Livello di prestazioni

  • AFNOR: NF R 15-601
  • ASTM: D 4985
  • ASTM: D3306-20 Type III
  • BS: 6580:2010
  • CHRYSLER: MS-9176
  • CUMMINS: CES 14603
  • CUNA: NC 956-16
  • FFV HEFT R 443
  • FIAT: 9.55523
  • FORD: ESD-M97-B49-A
  • FORD: ESE-M97-B49-A
  • FORD: WSS-M97B44-D
  • GM: 1899 M US 6277 M OPEL
  • JD: H 24 B1
  • JIS K2234:2018
  • LEYLAND TRUCKS: LTS 22 AF10
  • MACK: 014GS 17004
  • MAN: 248 324 (SNF)
  • MAN: B&W D 36 5600
  • MB: 325.3
  • NATO: S 759
  • RENAULT: 41-01-001-D
  • SAE: J1034
  • UNE: 26361-88/1
  • VAG: TL 774 D/F
  • VOLVO: VCS

ALU-FREEZE G12+

Un antigelo OAT (Organic Additives Technology) a base di glicole monoetilenico, a cui sono stati aggiunti additivi organici per ottenere le seguenti proprietà:
- eccellente protezione di tutti i metalli presenti nei motori e nei sistemi di raffreddamento
- neutro nei confronti di guarnizioni e tubi flessibili
- ottima resistenza alla formazione di schiuma
- esente da nitrati, ammine, borati e 2EHA (2-etilesanoato)
- Miscelare con acqua demineralizzata per ottenere risultati ottimali (buona compatibilità anche con l'acqua dura).

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Applicazioni

Può essere utilizzato tutto l'anno nei sistemi di raffreddamento dei motori a benzina e diesel. Questo antigelo deve essere diluito con acqua demineralizzata prima dell'uso, in base al rapporto indicato nel manuale d'uso e manutenzione o in quello riportato di seguito.

 Volume G12+ (vol%)                H2O (vol%)          Protezione °C
    33             67          -17
    50             50          -40
    67             33          -69

Si raccomanda che almeno il 33% sia costituito da ALU-FREEZE G12+. Non utilizzare in proporzioni superiori al 70%.

Caratteristiche

  Unit Average Value
Densità a 20 °C kg/l 1,109
Punto di ebollizione (riflusso) °C 161
Colore LILA
Indice di rottura a 20 °C 1,427
contenuto di ceneri 0,4

Confezioni

12x1L P81011-ARD001
4x4L* P81011-ARD004
4x5L P81011-ARD005
20L P81011-ARD020
60L P81011-ARD060
210L P81011-ARD210
IBC P81011-ARDIBC
* Disponibile solo per pallet completo

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