Leistungsniveau

  • ACEA E7, E9, E11
  • API CK-4 / SN
  • Cat ECF-3
  • Cummins CES 20086
  • Detroit Diesel 93K222
  • Deutz DQC III-18 LA
  • DTFR 15C100
  • Ford WSS M2C171-F1
  • JASO DH-2
  • Mack EOS-4.5
  • MAN M 3775
  • MB 228.31
  • MTU Type 2.1
  • Renault VI RLD-3
  • Volvo VDS-4.5

    PRO-TEC ULTRA 10W40

    Es handelt sich um einen halbsynthetischen Schmierstoff auf der Grundlage sorgfältig ausgewählter, sehr hochwertiger Grundöle, der die höchsten Leistungsstandards für große Lkw erfüllt. Es kann für Motoren verwendet werden, die mit Nachbehandlungssystemen ausgestattet sind, in Kombination mit schwefelarmem Diesel (maximal 50 ppm).

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    Anwendungen

    Dieses Motorenöl für schwerbelastete Dieselmotoren ist geeignet für Anwendung in Gelände und Strassenverkehr. Dieses Produkt tragt bei zur Erniedrigung der Abgas und
    Partikelemissionen fördert die Verlängerung der Lebensdauer von Katalysatoren und Partikelfilter. Weil dieses Produkt die Anforderungen von sowohl Europeische Automobilhersteller als auch die Nordamerikanische entspricht hat es breite Anwendungsmglichkeiten. Dieses Produkt ist geeignet für Anwendung in Euro 5 und
    Euro 6 Motoren mit SCR Abgassystem und in Euro 3 und Euro 4 Motoren, wenn vorgeschrieben vom Motorenhersteller.

    Merkmale

      Unit Average Value
    Dichte bei 15 °C kg/l 0.864
    Viskosität 40 °C mm²/s 97.70
    Viskosität 100 °C mm²/s 14.90
    Viskosität -25 °C mPas 5040
    Viskositätsindex 160
    Flammpunkt COC °C 226
    Fließpunkt °C -39
    Total Base Number mgKOH/g 9.7
    Gehalt an Sulfatasche % 0.99

    Packung

    20L 25L 60L 210L IBC

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