PRO-TEC TD 10W40
Si tratta di un lubrificante semisintetico a base di oli base altamente raffinati selezionati con cura. Questo olio è stato sviluppato per soddisfare le ultime specifiche dei produttori americani ed europei di motori diesel pesanti. Fornisce una protezione eccellente contro i depositi nei condotti dell'olio, nei motori turbo, e offre una protezione migliorata contro l'usura dell'albero a camme.
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Adatto per motori a basse emissioni di tipo Euro II ed Euro III. Non è adatto a motori Euro IV con filtro antiparticolato. Garantisce intervalli di sostituzione prolungati.
Caratteristiche
| Unit | Average Value | |
| Densità a 15 °C | kg/l | 0.861 |
| Viscosità a 40 °C | mm²/s | 85.81 |
| Viscosità a 100 °C | mm²/s | 13.80 |
| Viscosità a -25 °C | mPas | 5800 |
| Indice di viscosità | 156 | |
| Punto di infiammabilità COC | °C | 222 |
| Punto di scorrimento | °C | -39 |
| Total base number | mgKOH/g | 10.7 |
| Contenuto in ceneri solfatate | % | 1.36 |
Confezioni
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12x1L* | P20101-ARD001 |
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4x4L* | P20101-ARD004 |
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3x5L* | P20101-ARD005 |
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20L | P20101-ARD020 |
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60L | P20101-ARD060 |
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210L | P20101-ARD210 |
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IBC | P20101-ARDIBC |
* Disponibile solo per pallet completo
