Niveau de performance

  • ACEA E4
  • ACEA E7
  • API CF-4
  • API CG-4
  • API CH-4
  • API CI-4/SL
  • JASO DH-1
  • ALLISON C4
  • CATERPILLAR ECF-1a
  • CATERPILLAR ECF-2
  • CATERPILLAR TO-2
  • CUMMINS CES 20076
  • CUMMINS CES 20077
  • CUMMINS CES 20078
  • DAF EXTENDED DRAIN
  • DAIMLER TRUCK DTFR 15B110
  • DAIMLER TRUCK DTFR 15B120
  • DETROIT DIESEL 93K215
  • DEUTZ DQC-III-10
  • DEUTZ DQC-III-18
  • GLOBAL DHD-1
  • IVECO 18-1804 Classe T2 E7
  • IVECO 18-1804 Classe T3 E4
  • MACK EO-N
  • MACK EO-M PLUS
  • MAN M3277
  • MAN M3275-1
  • MB 228.3
  • MB 229.1
  • MB 228.5
  • MTU Oil Category 3
  • MTU Oil Category 1
  • MTU Oil Category 2
  • RENAULT RLD-2
  • RENAULT RLD RENAULT RXD
  • VOLVO VDS-3

PRO-TEC TDS 10W40

Il s'agit d'un lubrifiant semi-synthétique à base d'huiles de base hautement raffinées et sélectionnées avec précision. Il s'agit d'une huile pour moteur diesel à ultra-haute performance (UHPD), qui répond aux exigences de performance les plus élevées pour les poids lourds. Cette huile ne convient pas aux véhicules équipés de filtres à particules.

Demander un devis

Applications

Recommandé pour les moteurs diesel avec ou sans turbocompresseur. Excellent pour les véhicules diesel neufs et anciens. Dépasse les exigences strictes de la plupart des constructeurs aux États-Unis et en Europe.

Caractéristiques

  Unit Average Value
Densité à 15 °C kg/l 0.861
Viscosité 40 °C mm²/s 91.1
Viscosité 100 °C mm²/s 13.80
Viscosité -25 °C mPas 5000
Indice de viscosité 153
Point d’éclair COC °C 230
Point d’écoulement °C -39
Total Base Number mgKOH/g 12.5
Teneur en cendres sulfatées % 1.43

Emballage

3x5L 20L 60L 210L IBC

Ce site Internet utilise des cookies et des qui visent à optimiser votre navigation. Veuillez indiquer les cookies que nous pouvons enregistrer.

Cookies essentiels (requis pour le fonctionnement correct du site Internet)



Accepter uniquement les cookies sélectionnés | Effacer