Niveau de performance

  • ACEA: E4
  • ACEA: E7
  • ALLISON: C4
  • API: CF-4
  • API: CG-4
  • API: CH-4
  • API: CI-4/SL
  • CAT: ECF-1a
  • CAT: ECF-2
  • CAT: TO-2
  • CUMMINS: CES 20076
  • CUMMINS: CES 20077
  • CUMMINS: CES 20078
  • DAF: EXTENDED DRAIN
  • DAIMLER: TRUCK DTFR 15B110
  • DAIMLER: TRUCK DTFR 15B120
  • DETROIT DIESEL: DFS 93K215
  • DEUTZ: DQC-III-10
  • DEUTZ: DQC-III-18
  • GLOBAL: DHD-1
  • IVECO: 18-1804 Classe T2 E7
  • IVECO: 18-1804 Classe T3 E4
  • JASO: DH-1
  • MACK: EO-M PLUS
  • MACK: EO-N
  • MAN: M3275-1
  • MAN: M3277
  • MB: 228.3
  • MB: 228.5
  • MB: 229.1
  • MTU/ROLLS ROYCE: Oil Category 1
  • MTU/ROLLS ROYCE: Oil Category 2
  • MTU/ROLLS ROYCE: Oil Category 3
  • RENAULT: RLD
  • RENAULT: RLD-2
  • RENAULT: RXD
  • SCANIA: LDF-3
  • VOLVO: VDS-3

PRO-TEC TDS 10W-40

Il s'agit d'un lubrifiant semi-synthétique à base d'huiles de base hautement raffinées et sélectionnées avec précision. Il s'agit d'une huile pour moteur diesel à ultra-haute performance (UHPD), qui répond aux exigences de performance les plus élevées pour les poids lourds. Cette huile ne convient pas aux véhicules équipés de filtres à particules.

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Applications

Recommandé pour les moteurs diesel avec ou sans turbocompresseur. Excellent pour les véhicules diesel neufs et anciens. Dépasse les exigences strictes de la plupart des constructeurs aux États-Unis et en Europe.

Caractéristiques

  Unit Average Value
Densité à 15 °C kg/l 0.861
Viscosité 40 °C mm²/s 91.1
Viscosité 100 °C mm²/s 13.80
Viscosité -25 °C mPas 5000
Indice de viscosité 153
Point d’éclair COC °C 230
Point d’écoulement °C -39
Total Base Number mgKOH/g 12.5
Teneur en cendres sulfatées % 1.43

Emballage

3x5L P20141-ARD005
20L P20142-ARD020
60L P20141-ARD060
210L P20141-ARD210
IBC P20141-ARDIBC

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