Officiellement approuvé

  • MAN: M 3277

Niveau de performance

OEM-spec
  • ALLISON: C4
  • CAT: ECF-1a
  • CAT: ECF-2
  • CAT: TO-2
  • CUMMINS: CES 20076
  • CUMMINS: CES 20077
  • CUMMINS: CES 20078
  • DAF: EXTENDED DRAIN
  • DETROIT DIESEL: DFS 93K215
  • DEUTZ: DQC-III-10
  • DEUTZ: DQC-III-18
  • DTFR: 13D100
  • DTFR: 15B110
  • DTFR: 15B120
  • GLOBAL: DHD-1
  • IVECO: 18-1804 Classe T2 E7
  • IVECO: 18-1804 Classe T3 E4
  • MACK: EO-M PLUS
  • MACK: EO-N
  • MAN: M3275-1
  • MAN: M3277
  • MB: 229.1
  • MTU/ROLLS ROYCE: Oil Category 1
  • MTU/ROLLS ROYCE: Oil Category 2
  • MTU/ROLLS ROYCE: Oil Category 3
  • RENAULT: RLD
  • RENAULT: RLD-2
  • RENAULT: RXD
  • SCANIA: LDF-3
  • VOLVO: VDS-3

PRO-TEC TDS 10W-40

Il s'agit d'un lubrifiant semi-synthétique à base d'huiles de base hautement raffinées et sélectionnées avec précision. Il s'agit d'une huile pour moteur diesel à ultra-haute performance (UHPD), qui répond aux exigences de performance les plus élevées pour les poids lourds. Cette huile ne convient pas aux véhicules équipés de filtres à particules.

Demander un devis

Applications

Recommandé pour les moteurs diesel avec ou sans turbocompresseur. Excellent pour les véhicules diesel neufs et anciens. Dépasse les exigences strictes de la plupart des constructeurs aux États-Unis et en Europe.

Caractéristiques

  Unit Average Value
Density at 15°Ckg/l0.861
Viscosity 40°Cmm²/s91.1
Viscosity 100°Cmm²/s13.80
Viscosity -25°CmPas5000
Viscosity index153
Flash point COC°C230
Pour point°C-39
Total base numbermgKOH/g12.5
Sulphated ash content%1.43

Emballage

3x5LP20141-ARD005
20LP20142-ARD020
60LP20141-ARD060
210LP20141-ARD210
IBCP20141-ARDIBC

Ce site Internet utilise des cookies et des qui visent à optimiser votre navigation. Veuillez indiquer les cookies que nous pouvons enregistrer.

Cookies essentiels (requis pour le fonctionnement correct du site Internet)



Accepter uniquement les cookies sélectionnés | Effacer