PRO-TEC TD PLUS 15W40
olio motore minerale Eniversal con una maggiore TBN progettato per soddisfare le specifiche più recenti dei fabbricanti europei e americani od i motori diesel pesanti.
Questo olio è adatto per motori a basse emissioni (Euro II, Euro III e motori Euro IV). Non è adatto per motori Euro IV con filtro particlato diesel (DPF)
Esso fornisce un'eccellente protezione contro i depositi una migliore protezione contro l'usura a camme e permette intervalli di sostituzione molto lunghi
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Applicazioni
Questo olio può essere utilizzato per tutti i moderni motori diesel di autocarri, attrezzature fuoristrada e altro materiale pesante.
È particolarmente adatto per l'uso con i combustibili di qualità inferiore, con alto contenuto di zolfo.
Caratteristiche
| Unit | Average Value | |
| Densità a 15 °C | kg/l | 0.891 |
| Viscosità a 40 °C | mm²/s | 100 |
| Viscosità a 100 °C | mm²/s | 14 |
| Viscosità a -20 °C | mPas | 6600 |
| Indice di viscosità | 142 | |
| Punto di infiammabilità COC | °C | 220 |
| Punto di scorrimento | °C | -36 |
| Total base number | mgKOH/g | 15.3 |
| Contenuto in ceneri solfatate | % | 2.24 |
Confezioni
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| 12x1L | 20L | 60L | 210L | IBC |