MOTO-TEC RACING 15W50
Una nuova generazione di olio sintetico moto a quattro tempi a base di oli base sintetici di alta qualità combinati con additivi bilanciati sviluppati appositamente per ottenere le seguenti proprietà:
- Un elevato indice di viscosità e stabile
- Proprietà di attrito ottimali
- Un forte anti-usura, anti-corrosione e la formazione di schiuma
- Un ottimo detergenza e la dispersione
Applicazioni
Lubrificante FULL SYNT rinforzato con base estere in grado di garantire proprietà antiusura e assicurare una migliore protezione e una maggiore durata del cambio.
Elevata resistenza del film lubrificante alle alte temperature.
La gradazione SAE 50 ad alte temperature, è stata specificatamente sviluppata per motori di grossa cilindrata, monocilindrici o multicilindrici.
Il basso contenuto di fosforo e zolfo (JASO MA2 < 1200 ppm) garantisce un migliore funzionamento delle marmitte catalitiche.
Maggior protezione del cambio grazie all'innovativo pacchetto di additivi antiusura migliora la fluidità del lubrificante e la proprietà di protezione antiusura all’interfaccia di una serie di ingranaggi caricati.
Caratteristiche
| Unit | Average Value | |
| Densità a 15 °C | kg/l | 0.865 |
| Viscosità a 100 °C | mm²/s | 16.3 - 21.9 |
| Viscosità a -20 °C | mPas | <7000 |
| Indice di viscosità | 150 | |
| Punto di infiammabilità OM | °C | 224 |
| Punto di infiammabilità COC | °C | 195 |
| Punto di scorrimento | °C | -31 |
| Total base number | mgKOH/g | >7,0 |
Confezioni
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| 12x1L | 4x4L | 3x5L | 20L | 60L | 210L | IBC |