MOTO-TEC FS 10W50
Per motori 4 tempi ad elevate prestazioni di moto sportive, da strada, trial, fuoristrada, eduro, etc.., con o senza cambi integrati e frizioni a bagno d'olio e non.
Questo olio è stato sviluppato con una tecnologia 100% sintetica per migliorare la resistenza del film lubrificante alle alte temperature e ad alto numero di giri.
Basso contenuto di fosforo e zolfo che garantisce un migliore funzionamento delle marmitte catalitiche.
Maggior protezione del cambio grazie all'innovativo pacchetto di additivi antiusura che garantisce miglior fluidità e protezione antiusura su una serie di ingranaggi caricati.
Applicazioni
Questo olio è stato sviluppato appositamente per la lubrificazione dei motocicli a quattro tempi, in modo che non si verifichino più slittamenti, impuntamenti e/o cambi bruschi dei dischi della frizione. Questo olio è stato sviluppato e testato in collaborazione con i più importanti produttori di motociclette e le sue prestazioni sono state dimostrate sul campo.
Caratteristiche
| Unit | Average Value | |
| Viscosità a 100 °C | mm²/s | 12.5 - 16.3 |
| Indice di viscosità | 180 | |
| Punto di infiammabilità COC | °C | 233 |
| Punto di scorrimento | °C | -47 |
Confezioni
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12x1L* | |
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3x5L* | |
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20L | P31081-ARD020 |
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60L | P31081-ARD060 |
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210L | P31081-ARD210 |
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IBC | P31081-ARDIBC |