Livello di prestazioni

OEM-spec
  • ALLISON: C4
  • CAT: TO-2
  • DTFR: 13C120
  • DTFR: 13C140
  • FIAT: 9.55550-AG1
  • FORD: M2C138-CJ
  • FORD: M2C166-H
  • FORD: M2C185-A
  • FORD: SQM-2C9010-B
  • GM: 6137M
  • GM: DEXRON IID
  • MAN: 339 V1
  • MAN: 339 Z1
  • MB: 236.5
  • VOITH: H55.6335 (G607)
  • ZF: TE-ML 03D
  • ZF: TE-ML 04D
  • ZF: TE-ML 05L
  • ZF: TE-ML 09
  • ZF: TE-ML 11A
  • ZF: TE-ML 14A
  • ZF: TE-ML 17C

MATIC + II

Si tratta di un olio con un elevato indice di viscosità per le trasmissioni automatiche. È caratterizzato da un'elevata stabilità chimica, proprietà anti-usura potenziate e un'eccellente resistenza all'invecchiamento.

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Applicazioni

Può essere applicato a trasmissioni automatiche, convertitori di coppia, servosterzi e circuiti idraulici per i quali i costruttori consigliano un prodotto conforme ai requisiti General Motors ATF TYPE Dexron II-D.

Caratteristiche

  Unit Average Value
Densità a 15 °Ckg/l0.867
Viscosità a 40 °Cmm²/s37.40
Viscosità a 100 °Cmm²/s7.46
Indice di viscosità171
Punto di infiammabilità COC°C198
Punto di scorrimento°C-48
Total base numbermgKOH/g2.4

Confezioni

12x1LP41051-ARD001
4x4LP41051-ARD004
3x5LP41051-ARD005
20LP41051-ARD020
60LP41051-ARD060
210LP41051-ARD210
IBCP41051-ARDIBC
}

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