Niveau de performance

  • ACEA E6, E7, E9
  • API CK-4/SN
  • Deutz DQC IV-18 LA
  • Mack EOS-4.5
  • MB-Approval 228.51
  • Renault VI RLD-3
  • Volvo VDS-4.5
  • Ford WSS-M2C213-A
  • DAF Extended Drain
  • Cat ECF-3
  • Cummins CES 20086
  • Detroit Diesel DFS 93K222
  • JASO DH-2
  • MAN M3775
  • MTU Type 3.1
  • Scania Low Ash
  • Iveco 18-1804 TLS E9


     

    PRO-TEC XTRA 5W30

    Une huile moteur diesel de haute qualité permettant une économie de carburant basée sur la technologie d'additifs la plus récente en combinaison avec des huiles de base synthétiques spécialement sélectionnées. Cette huile moteur dispose encore des caractéristiques suivantes:

    • un très bon effet détergent évitant les dépôts dans le moteur
    • un très bon effet dispersant évitant la formation de dépôts et de résidus
    • une réduite à la formation de particules allonge la durée de vie du filtre à particules
    • une très bonne puissance anticorrosion et antimousse
    • un indice de viscosité naturel élevé
    • un faible taux de sulfates, de phosphore et de soufre (low SAPS)
    • une très bonne puissance anti-usure, afin de lutter de manière importante contre l'usure aux segments de piston et sur la paroi du cylindre
    • diminution de la consommation de carburants
    • contribue à la baisse des frais d'entretien

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    Applications

    Cette huile de lubrification permettant une économie de carburant est spécialement développée pour des moteurs diesel dans les conditions de fonctionnement les plus difficiles pour toutes les saisons. Ce produit convient tout à fait à une utilisation dans des moteurs on-road Euro 6 et off-road EU Stage IV en combinaison avec des carburants diesel ayant un faible taux de soufre, où les spécifications spécifiées sont demandées. Cette huile moteur convient également aux moteurs avec ou sans filtres à particules et aux systèmes de post-traitement des gaz d'échappement. Cette huile est rétrocompatible avec les spécifications précédentes des moteurs diesel pour poids lourds: API CJ-4, CI-4, CH-4, etc., CAT ECF-2, ECF-1-a, MB Euro 3, 2, 1, Volvo VDS-4, VDS-3, etc., Renault RDL-2, RDL, etc., Mack EO-O PP, EO-N, etc., MAN M3477, M3271-1, MTU Type 2.1, Deutz DQC IV-10 LA, III-10 LA, etc., JASO DH-1, Cummins CES 20081 et DD DFS 93K218.

    Caractéristiques

      Unit Average Value
    Densité à 15 °C kg/l 0,856
    Viscosité 40 °C mm²/s 71,80
    Viscosité 100 °C mm²/s 11,90
    Viscosité -30 °C mPas 5860
    Indice de viscosité 162
    Point d’éclair COC °C 216
    Point d’écoulement °C -42
    Total Base Number mgKOH/g 9,8
    Teneur en cendres sulfatées % 0,89

    Emballage

    20L 60L 210L IBC

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