MULTI-TEC SN 10W40
Ce moteur est basé qualité minimum des huiles minérales raffinées et base synthétiques solvant. En ajoutant des additifs spéciaux pour réaliser un certain nombre de fonctionnalités telles que /
- Haute index de viscosité
- Un démarrage à froid rapide
- Une forte résistance à l'oxydation
- Bonne détergence et de dispersion
- Un film lubrifiant fort à des températures élevées
- Un puissant anti-usure, la corrosion et le moussage
Applications
Ce lubrifiant est adapté pour les moteurs à essence, LPG et diesel, avec ou sans turbo, dans les voitures et les camionnettes.
Caractéristiques
| Unit | Average Value | |
| Densité à 15 °C | kg/l | 0.860 |
| Viscosité 40 °C | mm²/s | 90.40 |
| Viscosité 100 °C | mm²/s | 13.70 |
| Viscosité -25 °C | mPas | 4930 |
| Indice de viscosité | 154 | |
| Point d’éclair COC | °C | 224 |
| Point d’écoulement | °C | -39 |
| Total Base Number | mgKOH/g | 10.4 |
| Teneur en cendres sulfatées | % | 1.31 |
Emballage
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| 12x1L | 20L | 60L | 210L | IBC |