MATIC ULV
Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées pour les transmissions automatiques, possédant un indice de viscosité très élevé, une excellente stabilité à l'oxydation et d'excellentes propriétés anti-friction et anti-usure. Il permet de réaliser des économies de carburant exceptionnelles et répond aux exigences de la plupart des toutes dernières transmissions automatiques Ford et GM.
Applications
Ce liquide est un nouvel ATF à très faible viscosité pour les transmissions automatiques GM Hydra-Matic 10L90 (série 10Lxx) à partir de l'AM 2017 utilisées sur les modèles Yukon, Camaro ZL-1, Cadillac Corvette, Tahoe et d'autres modèles à propulsion. Il est utilisé sur les modèles Ford Raptor et F-150, et connu sous le nom de 10R80. Équivalent de l'ATF Ford connu sous les noms de Mercon ULV et WSS-M2C949-A.
Caractéristiques
| Unit | Average Value | |
| Densité à 15 °C | kg/l | 0.847 |
| Viscosité 40 °C | mm²/s | 19.80 |
| Viscosité 100 °C | mm²/s | 4.55 |
| Viscosité Brookfield à -40 °C | mPa.s | 3700 |
| Indice de viscosité | 151 | |
| Point d’éclair COC | °C | 182 |
| Point d’écoulement | °C | -57 |
| Couleur | RED |
Emballage
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| 12x1L | 3x5L | 20L | 60L | 210L | IBC |