Leistungsniveau

  • ACEA: E11
  • ACEA: E7
  • ACEA: E9
  • API: CK-4
  • API: SN
  • CAT: ECF-3
  • CNH: MAT 3521
  • CNH: MAT 3571
  • CUMMINS: CES 20086
  • DETROIT DIESEL: DFS 93K222
  • DEUTZ: DQC-III-18 LA
  • DTFR: 15C100
  • FORD: WSS-M2C171-F1
  • JASO: DH-2
  • MACK: EO-S 4.5
  • MAN: M3775
  • MB: 228.31
  • MTU/ROLLS ROYCE: Type 2.1
  • RENAULT: VI RLD-3
  • VOLVO: VDS-4.5

PRO-TEC ULTRA 10W-40

Es handelt sich um einen halbsynthetischen Schmierstoff auf der Grundlage sorgfältig ausgewählter, sehr hochwertiger Grundöle, der die höchsten Leistungsstandards für große Lkw erfüllt. Es kann für Motoren verwendet werden, die mit Nachbehandlungssystemen ausgestattet sind, in Kombination mit schwefelarmem Diesel (maximal 50 ppm).

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Anwendungen

Dieses Motorenöl für schwerbelastete Dieselmotoren ist geeignet für Anwendung in Gelände und Strassenverkehr. Dieses Produkt tragt bei zur Erniedrigung der Abgas und Partikelemissionen fördert die Verlängerung der Lebensdauer von Katalysatoren und Partikelfilter. Weil dieses Produkt die Anforderungen von sowohl Europeische Automobilhersteller als auch die Nordamerikanische entspricht hat es breite Anwendungsmglichkeiten. Dieses Produkt ist geeignet für Anwendung in Euro 5 und Euro 6 Motoren mit SCR Abgassystem und in Euro 3 und Euro 4 Motoren, wenn vorgeschrieben vom Motorenhersteller.

Merkmale

  Unit Average Value
Dichte bei 15 °C kg/l 0.864
Viskosität 40 °C mm²/s 97.70
Viskosität 100 °C mm²/s 14.90
Viskosität -25 °C mPas 5040
Viskositätsindex 160
Flammpunkt COC °C 226
Fließpunkt °C -39
Total Base Number mgKOH/g 9.7
Gehalt an Sulfatasche % 0.99

Packung

20L P20221-ARD020
60L P20221-ARD060
210L P20221-ARD210
IBC P20221-ARDIBC

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