Offiziell freigegeben

  • MAN: M3677
  • VOLVO VDS-4.5
  • MACK EOS-4.5
  • RENAULT VI RLD

Leistungsniveau

  • ACEA: E4, E6, E7,E8, E9, E11
  • API: CK-4
  • API: SN
  • CATERPILLAR: ECF-3
  • CUMMINS: CES 20081/20086
  • DAF Extended Drain
  • DAF PSQL 2.1 E
  • DAF PSQL 2.1 E LD
  • DETROIT DIESEL 93K218/93K222
  • DEUTZ: DQC IV-18 LA
  • DTFR 15C100
  • DTFR 15C110
  • DTFR 15C120
  • FORD WSS-M2C231-A
  • IVECO 18-1804 TLS E9
  • JASO: DH-2
  • MACK: EO-M PLUS
  • MACK: EO-N Premium Plus
  • MACK: EO-O Premium Plus
  • MACK: EOS-4.5
  • MAN: M3271-1
  • MAN: M3477
  • MAN: M3677
  • MAN: M3775
  • MB: 228.31
  • MB: 228.51
  • MB: 228.52
  • MTU: Type 3.1
  • RENAULT: RLD-2
  • RENAULT: RLD-3
  • RENAULT: RXD/RGD
  • RENAULT: VI RLD-3
  • SCANIA: LOW ASH
  • SCANIA: LDF-4
  • VOITH: CLASS B
  • VOLVO: CNG
  • VOLVO: VDS-3
  • VOLVO: VDS-4
  • VOLVO: VDS-4.5

  • PRO-TEC NX 5W30

    This is a full synthetic lubricant based on carefully selected very high quality base oils, which satisfies the highest performance standards for large trucks. The formulation includes a state of the art friction modifier for improved fuel economy.

    Angebot einholen

    Anwendungen

    It is recommended for Euro V and most Euro VI engines. Perfectly compatible with all after-treatment systems and devices (EGR, SCR, DPF, etc.) in combination with low sulfur diesel (max 50 ppm).

    Merkmale

      Unit Average Value
    Dichte bei 15 °C kg/l 0,856
    Viskosität 40 °C mm²/s 70.20
    Viskosität 100 °C mm²/s 11.80
    Viskosität -30 °C mPas 6460
    Viskositätsindex 165
    Flammpunkt COC °C 214
    Fließpunkt °C -45
    Total Base Number mgKOH/g 9.3
    Gehalt an Sulfatasche % 0.99

    Packung

    12x1L 3x5L 20L 60L 210L IBC

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