Livello di prestazioni

  • ACEA E7/E9
  • API CJ-4/SM
  • MAN M 3575
  • Volvo VDS-4
  • Mack EO-O Premium Plus
  • Renault VI RLD-3
  • Cummins CES 20081
  • Detroit Diesel 93K218/93K215/93K214
  • Cat ECF-2/ECF-3
  • MB 228.31

PRO-TEC ULTRA 5W40

Questo olio motore Heavy Duty si basa su alta qualità additivi "Low SAPS" in combinazione con oli base appositamente selezionati. Questo olio motore multigrade soddisfa i più recenti requisiti dei costruttori automobilistici per l'uso in più nuovi, motori diesel a quattro tempi che corre veloce e ha le seguenti caratteristiche:

  • soddisfa o supera i requisiti delle norme vigenti a basse emissioni
  • eccellenti proprietà di avviamento a freddo
  • molto buono "stabilità al taglio"
  • migliorata resistenza all'ossidazione
  • eccellente disperdenti proprietà, causando precipitazioni e "fanghi" sono limitate
  • eccellenti proprietà contro l'usura, corrosione e la formazione di schiuma

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Applicazioni

Questo olio motore Heavy Duty è adatto per l'uso sia in uso del suolo e sulla strada. Questo olio motore contribuisce a basse emissioni di scarico e basse emissioni di particelle e di conseguenza promuove allungando la vita dei catalizzatori e filtri antiparticolato. Questo prodotto soddisfa e supera i requisiti di API CJ-4. Perché questo motore soddisfa i requisiti di entrambe le case automobilistiche europee e nordamericane ha vaste applicazioni. Questo prodotto può essere utilizzato in Euro 5 motori con sistemi di scarico SCR e in Euro 3 ed Euro 4 motori, se richiesto dal costruttore.

Caratteristiche

  Unit Average Value
Densità a 15 °C kg/l 0.856
Viscosità a 40 °C mm²/s 88.40
Viscosità a 100 °C mm²/s 13.90
Viscosità a -30 °C mPas 5740
Indice di viscosità 161
Punto di infiammabilità COC °C 220
Punto di scorrimento °C -36
Total base number mgKOH/g 10.3
Contenuto in ceneri solfatate % 0.95

Confezioni

12x1L 3x5L 20L 60L 210L IBC

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