MULTI-TEC SN 10W40
Questo motore è a base di solventi minerali raffinati e sintetici a base di oli di qualità di incremento. Con l'aggiunta di additivi speciali per realizzare una serie di caratteristiche quali /
- Elevato indice di viscosità e stabile
- Un avvio a freddo veloce
- Una forte resistenza all'ossidazione
- Buona detergenza e la dispersione
- Un smeergilm sicuro alle alte temperature
- Un forte anti-usura, la corrosione e la formazione di schiuma
Applicazioni
Questo lubrificante è adatto per motori a benzina, GPL e diesel, con o senza turbocompressore, in autovetture e furgoni.
Caratteristiche
| Unit | Average Value | |
| Densità a 15 °C | kg/l | 0.860 |
| Viscosità a 40 °C | mm²/s | 90.40 |
| Viscosità a 100 °C | mm²/s | 13.70 |
| Viscosità a -25 °C | mPas | 4930 |
| Indice di viscosità | 154 | |
| Punto di infiammabilità COC | °C | 224 |
| Punto di scorrimento | °C | -39 |
| Total base number | mgKOH/g | 10.4 |
| Contenuto in ceneri solfatate | % | 1.31 |
Confezioni
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| 12x1L | 20L | 60L | 210L | IBC |