El aceite para motores de turismos incluye lubricantes formulados para los vehículos modernos de gasolina, diésel e híbridos. El aceite para motores de turismos ayuda a proteger los motores en condiciones de conducción cotidianas, favoreciendo la limpieza, el control del desgaste y un rendimiento fiable. El aceite para turismos es utilizado por talleres, concesionarios y distribuidores para el servicio de rutina, el mantenimiento y las aplicaciones recomendadas por los fabricantes.
Fully synthetic motor oil.
Fully synthetic motor oil
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Fully synthetic Dexos 2 approved motoroil.
Aceite de motor totalmente sintético
Fully synthetic motor oil.
Aceite de motor sintético
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Aceite de motor totalmente sintético "Mid Saps" para motores FORD.
Fully synthetic motor oil
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Fully synthetic Longlife III motoroil.
Fully synthetic motor oil.
Aceite de motor totalmente sintético
Aceite de motor totalmente sintético "Mid Saps".
Fully synthetic racing oil.
Fully synthetic motor oil
High-end unique ceramic oil
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Mineral motor oil.
Mineral Motor Oil
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Aceite de motor sintetico
Synthetic Based motor oil.
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Fully synthetic racing motoroil.
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Aceite de motor ultramoderno, altamente fluido y de baja viscosidad.
Fully synthetic "Low Saps" motoroil.
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Aceite de motor semisintético
Aceite de motor sintetico
Fully synthetic "Low Saps" motoroil.
Aceite de motor totalmente sintético.
Fully synthetic GM motoroil.
Fully synthetic motor oil.
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Aceite de motor totalmente syntético.
Aceite de motor sintético
Fully synthetic "Mid Saps" motoroil.
Aceite de motor totalmente sintético "Longlife"
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Aceite de motor sintético
Fully synthetic motor oil
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Aceite totalmente sintético
Fully synthetic motor oil
Fully synthetic motor oil
Fully synthetic "Mid Saps" motoroil.
Utilice el Oilfinder de Ardeca para combinar la viscosidad, la especificación OEM y las condiciones de servicio, y seleccionar el aceite de motor adecuado para turismos. Las especificaciones de los distintos productos también figuran en el sitio web y en la ficha técnica (TDS).
Consulte siempre la ficha técnica (TDS) del producto para verificar las homologaciones ACEA, API y OEM exactas exigidas por la aplicación.
Los lubricantes totalmente sintéticos ofrecen un mayor rendimiento, mientras que los lubricantes semisintéticos son una opción adecuada para automóviles y camiones de uso convencional.
Los talleres suelen necesitar envases de servicio medianos o grandes; los distribuidores suelen requerir tanto formatos minoristas como a granel.
La calidad está respaldada por la producción belga, los procesos ISO 9001, EELQMS y una consistencia de lote controlada.
