PRO-TEC X 10W40
Es handelt sich um einen vollsynthetischen Schmierstoff auf der Basis sorgfältig ausgewählter, sehr hochwertiger Grundöle, der die höchsten Leistungsanforderungen für schwere Lkw erfüllt. Es kann für Motoren verwendet werden, die mit Nachbehandlungssystemen ausgestattet sind, in Kombination mit schwefelarmem Diesel (maximal 50 ppm).
Anwendungen
Speziell empfohlen für große Lkw-Motoren zur Erfüllung der EURO V-Norm und geeignet für die meisten Euro VI-Motoren. Perfekt kompatibel mit allen Nachbehandlungssystemen und -geräten (EGR, SCR, DPF, etc.) in Kombination mit schwefelarmem Diesel (max. 50 ppm). Kann auch in älteren Dieselmotoren (Euro II, III, IV) verwendet werden. Auch für die gasbetriebenen Motoren (CNG - LPG) von Mercedes-Benz, Iveco und M.A.N. geeignet.
Merkmale
| Unit | Average Value | |
| Dichte bei 15 °C | kg/l | 0.857 |
| Viskosität 40 °C | mm²/s | 100 |
| Viskosität 100 °C | mm²/s | 15.4 |
| Viskosität -25 °C | mPas | 4550 |
| Viskositätsindex | 163 | |
| Flammpunkt COC | °C | 230 |
| Fließpunkt | °C | -33 |
| Total Base Number | mgKOH/g | 9.3 |
| Gehalt an Sulfatasche | % | 0.96 |
Packung
|
12x1L* | P20191-ARD001 |
|
4x4L | P20191-ARD004 |
|
3x5L | P20191-ARD005 |
|
20L | P20191-ARD020 |
|
60L | P20191-ARD060 |
|
210L | P20191-ARD210 |
|
IBC | P20191-ARDIBC |