Leistungsniveau

  • ACEA: E4
  • ACEA: E7
  • ALLISON: C4
  • API: CF-4
  • API: CG-4
  • API: CH-4
  • API: CI-4/SL
  • CAT: ECF-1a
  • CAT: ECF-2
  • CAT: TO-2
  • CUMMINS: CES 20076
  • CUMMINS: CES 20077
  • CUMMINS: CES 20078
  • DAF: EXTENDED DRAIN
  • DAIMLER: TRUCK DTFR 15B110
  • DAIMLER: TRUCK DTFR 15B120
  • DETROIT DIESEL: DFS 93K215
  • DEUTZ: DQC-III-10
  • DEUTZ: DQC-III-18
  • GLOBAL: DHD-1
  • IVECO: 18-1804 Classe T2 E7
  • IVECO: 18-1804 Classe T3 E4
  • JASO: DH-1
  • MACK: EO-M PLUS
  • MACK: EO-N
  • MAN: M3275-1
  • MAN: M3277
  • MB: 228.3
  • MB: 228.5
  • MB: 229.1
  • MTU/ROLLS ROYCE: Oil Category 1
  • MTU/ROLLS ROYCE: Oil Category 2
  • MTU/ROLLS ROYCE: Oil Category 3
  • RENAULT: RLD
  • RENAULT: RLD-2
  • RENAULT: RXD
  • SCANIA: LDF-3
  • VOLVO: VDS-3

PRO-TEC TDS 10W-40

Es handelt sich um einen halbsynthetischen Schmierstoff auf der Basis sorgfältig ausgewählter, hoch raffinierter Grundöle. Es ist ein Ultra-Hochleistungs-Dieselmotorenöl (UHPD), das die höchsten Leistungsanforderungen für schwere Lkw erfüllt. Dieses Öl ist nicht für Fahrzeuge mit Partikelfilter geeignet.

Angebot einholen

Anwendungen

Empfohlen für Dieselmotoren mit und ohne Turbolader. Hervorragend geeignet für neue und ältere Dieselfahrzeuge. Übertrifft die strengen Anforderungen der meisten Hersteller in den USA und Europa.

Merkmale

  Unit Average Value
Dichte bei 15 °C kg/l 0.861
Viskosität 40 °C mm²/s 91.1
Viskosität 100 °C mm²/s 13.80
Viskosität -25 °C mPas 5000
Viskositätsindex 153
Flammpunkt COC °C 230
Fließpunkt °C -39
Total Base Number mgKOH/g 12.5
Gehalt an Sulfatasche % 1.43

Packung

3x5L P20141-ARD005
20L P20142-ARD020
60L P20141-ARD060
210L P20141-ARD210
IBC P20141-ARDIBC

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